Пила по газобетону hardax 42-2-205

Пила по газобетону hardax 42-2-205Специальные<br>Вес: 0.65 кг; <br>Материал рукояти: пластик ; <br>Длина лезвия: 550 мм; <br>Шаг зубьев (TPI): 8-9 ; <br>Зубья: С твердоплавной вставкой ; <br>Материал полотна: высокоуглеродистая сталь ; <br>Складное полотно: нет ; <br>Класс товара: Бытовой ;<br>Специальные
Вес: 0.65 кг;
Материал рукояти: пластик ;
Длина лезвия: 550 мм;
Шаг зубьев (TPI): 8-9 ;
Зубья: С твердоплавной вставкой ;
Материал полотна: высокоуглеродистая сталь ;
Складное полотно: нет ;
Класс товара: Бытовой ;


Подробнее >>>








Пила по газобетону hardax 42-2-205

Обои под окраску виниловые RASCH 186512

Обои под окраску виниловые RASCH 186512Обои под покраску<br>Обои под покраску - очень хорошее решение для тех, кто хочет покрасить стены и сохранить уют.&amp;lt;br&amp;gt; Обои лучше поглощают звук, чем просто окрашенная штукатурка, к обоям приятнее прикасаться, поэтому помещение, оклеенное обоями под покраску, воспринимается как более уютное.&amp;lt;br&amp;gt; Кроме того, обои под покраску защищают стены (это важно для тех, кто выравнивал стены гипсовой шпатлевкой - она довольно хрупкая и легко крошится и царапается).&amp;lt;br&amp;gt; На первый взгляд, обои под покраску могут показаться хрупкими. Но особую устойчивость к истиранию и прочность они приобретают после того как наклеены и окрашены. Т.к. обои под покраску обязательно нужно красить. &amp;lt;br&amp;gt; Преимущество обоев под покраску перед обычными обоями в том, что их можно покрасить ровно в тот цвет, который нужен интерьеру.&amp;lt;br&amp;gt; Высокое качество и немецкие технологии производства обоев под покраску фабрики РАШ - позволят вам с легкостью сделать ремонт и наслаждаться качественным ремонтом долгие годы.<br>Обои под покраску
Обои под покраску - очень хорошее решение для тех, кто хочет покрасить стены и сохранить уют.&amp;lt;br&amp;gt; Обои лучше поглощают звук, чем просто окрашенная штукатурка, к обоям приятнее прикасаться, поэтому помещение, оклеенное обоями под покраску, воспринимается как более уютное.&amp;lt;br&amp;gt; Кроме того, обои под покраску защищают стены (это важно для тех, кто выравнивал стены гипсовой шпатлевкой - она довольно хрупкая и легко крошится и царапается).&amp;lt;br&amp;gt; На первый взгляд, обои под покраску могут показаться хрупкими. Но особую устойчивость к истиранию и прочность они приобретают после того как наклеены и окрашены. Т.к. обои под покраску обязательно нужно красить. &amp;lt;br&amp;gt; Преимущество обоев под покраску перед обычными обоями в том, что их можно покрасить ровно в тот цвет, который нужен интерьеру.&amp;lt;br&amp;gt; Высокое качество и немецкие технологии производства обоев под покраску фабрики РАШ - позволят вам с легкостью сделать ремонт и наслаждаться качественным ремонтом долгие годы.


Подробнее >>>

Картридж CACTUS CS-C712S черный

Картридж CACTUS CS-C712S черныйКартриджи<br>черный, примерный ресурс(страниц)- 1500,  для LBP-3010/3020<br><br>Цвет: черныйКартриджи
черный, примерный ресурс(страниц)- 1500, для LBP-3010/3020

Цвет: черный

Подробнее >>>









Фаркоп Westfalia Citroen Berlingo Минивэн 1996-…, Berlingo First с 04/08-, г/в нагр 1350/70кг, F20, 304054600001

Фаркоп Westfalia Citroen Berlingo Минивэн 1996-…, Berlingo First с 04/08-, г/в нагр 1350/70кг, F20, 304054600001Фаркопы<br>Для подбора Westfalia воспользуйтесь он-лайн каталогом на официальном сайте производителя<br>Преимущества цельного тягово-сцепного устройства (ТСУ) от Westfalia-Automotive <br>Простота: данное сцепное устройство от Westfalia-Automotive отличается быстрой и точной установкой<br>Готовность к использованию: жёсткое крепление цельного тягово-сцепного устройства без возможности снятия идеально подходит для постоянного применения.<br>Оригинальность: Westfalia-Automotive является изобретателем тягово-сцепного устройства. Приобретая тягово-сцепное устройство от Westfalia-Automotive, вы получаете качество заводских комплектующих.<br>Для тех, кто постоянно использует прицеп, цельное тягово-сцепное устройство является оптимальным выбором. Устройство оснащается привинченным кронштейном шарового наконечника и подходит практически для всех распространённых марок и типов автомобилей. Монтаж тягово-сцепного устройства несложен и может выполняться без помощи специалистов. Автомобиль переоборудуется для использования прицепа в кратчайшие сроки.<br>Цельное сцепное устройство постоянно закреплено на автомобиле, что обеспечивает готовность к немедленному применению. Устройство отличается простотой и удобством использования. Также без проблем можно обеспечить работу осветительных приборов прицепа, так как разработанные Westfalia-Automotive электрокомплекты обеспечивают надёжное электрическое соединение между автомобилем и прицепом или автодомом.<br>Максимально допустимая масса прицепа: 1350 кг. Количество крепежных болтов крюка: 2.00. Марка: Citroen. Год выпуска: 1996-. Крюк: Тип F. Код: 304054600001. Подрезка бампера: Не требуется. Вертикальная нагрузка на шар: До 70 кг. Тип балки: Закрытая. Особенности: Уникальное сочетание надежности в эксплуатации и простоты установки. Дополнительно: Westfalia - легендарный немецкий бренд с мировым именем и практически вековой историей. Более 80-ти лет назад в 1934 году компания Вестфалия-Аутомотив изобрела и запатентовала первый в мире фаркоп. Штаб-квартира компании находится в Германии, в области с одноименным именем, районе Северная Вестфалия.  Вестфалия - крупнейший в мире производитель тягово-сцепных устройств (фаркопов) и багажных систем, символ надежности и высокого качества. Заводы Вестфалии сосредоточены в Германии, Швеции, Франции и Новой Зеландии.  Совокупный объём производства фаркопов превышает 1,5 млн. штук в год. Вестфалия имеет торговые представительства в Дании, Польше, Италии, России, Австралии, США. Вся продукция компании сертифицирована как в Европе, так и в России, и производится в строгом соответствии с  международным стандартом DIN ISO 9001.   Краткая история компании: - 1844 Йоханес Бернд Нобель (Johannes Bernd Knobel) основал кузнечный цех - 1932 WESTFALIA изобретает тягово-сцепное устройство шарового типа - 1966 WESTFALIA первый производитель, кто предложил фаркоп со съёмным шаром  (Гаечная, быстро-съёмная система) - 1987 WESTFALIA первый в мире производитель, кто предложил полностью автоматическую быстро-съёмную систему - 1994 Вступила в силу Европейская директива по фаркопм EC 9420, и WESTFALIA стала первым производителем удовлетворившим новым требованиям и получила первый сертификат (№1) - 1995 WESTFALIA начинает серийное производство первого в мире алюминиевого фаркопа (шара ТСУ) - 1996 WESTFALIA побеждает на ежегодной премии EUROPEAN ALUMINIUM AWARD в Нидерландах (Инновационная продукция из алюминия) - 1999 Основание WESTFALIA-Automotive GmbH  Co. Компания KG (Westfalia-Werke GmbH  Co.) разделилась по видам продукции фаркопы, прицепы и кемперы - 2002 WESTFALIA первый в мире производитель наладивший серийный выпуск складных фаркопов на электрическом риводе - 2006 WESTFALIA приобретает французского производителя ТСУ, компанию SIARR - 2007 WESTFALIA приобретает шведского производителя ТСУ, компанию Monoflex - 2008 WESTFALIA запускает на рынок Portilo, самый компактный в мире велобагажник - 2009 Основание Westfalia Automotive Polska Sp.z.o.o. (Польша) В 2010 году WESTFALIA в 5-й раз подряд получает ежегодную премию Best Brand(Лучший бренд) - награда по версии немецкого журнала Auto, Motor und Sport. В настоящее время Вестфалия - поставщик тягово-сцепных устройств (фаркопов) на конвейеры ведущих автопроизводителей, среди которых Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW. Совместные проектирование объясняют точную разработку фаркопа под конкретную марку и модель автомобиля.. Фаркопы
Для подбора Westfalia воспользуйтесь он-лайн каталогом на официальном сайте производителя
Преимущества цельного тягово-сцепного устройства (ТСУ) от Westfalia-Automotive
Простота: данное сцепное устройство от Westfalia-Automotive отличается быстрой и точной установкой
Готовность к использованию: жёсткое крепление цельного тягово-сцепного устройства без возможности снятия идеально подходит для постоянного применения.
Оригинальность: Westfalia-Automotive является изобретателем тягово-сцепного устройства. Приобретая тягово-сцепное устройство от Westfalia-Automotive, вы получаете качество заводских комплектующих.
Для тех, кто постоянно использует прицеп, цельное тягово-сцепное устройство является оптимальным выбором. Устройство оснащается привинченным кронштейном шарового наконечника и подходит практически для всех распространённых марок и типов автомобилей. Монтаж тягово-сцепного устройства несложен и может выполняться без помощи специалистов. Автомобиль переоборудуется для использования прицепа в кратчайшие сроки.
Цельное сцепное устройство постоянно закреплено на автомобиле, что обеспечивает готовность к немедленному применению. Устройство отличается простотой и удобством использования. Также без проблем можно обеспечить работу осветительных приборов прицепа, так как разработанные Westfalia-Automotive электрокомплекты обеспечивают надёжное электрическое соединение между автомобилем и прицепом или автодомом.
Максимально допустимая масса прицепа: 1350 кг. Количество крепежных болтов крюка: 2.00. Марка: Citroen. Год выпуска: 1996-. Крюк: Тип F. Код: 304054600001. Подрезка бампера: Не требуется. Вертикальная нагрузка на шар: До 70 кг. Тип балки: Закрытая. Особенности: Уникальное сочетание надежности в эксплуатации и простоты установки. Дополнительно: Westfalia - легендарный немецкий бренд с мировым именем и практически вековой историей. Более 80-ти лет назад в 1934 году компания Вестфалия-Аутомотив изобрела и запатентовала первый в мире фаркоп. Штаб-квартира компании находится в Германии, в области с одноименным именем, районе Северная Вестфалия. Вестфалия - крупнейший в мире производитель тягово-сцепных устройств (фаркопов) и багажных систем, символ надежности и высокого качества. Заводы Вестфалии сосредоточены в Германии, Швеции, Франции и Новой Зеландии. Совокупный объём производства фаркопов превышает 1,5 млн. штук в год. Вестфалия имеет торговые представительства в Дании, Польше, Италии, России, Австралии, США. Вся продукция компании сертифицирована как в Европе, так и в России, и производится в строгом соответствии с международным стандартом DIN ISO 9001. Краткая история компании: - 1844 Йоханес Бернд Нобель (Johannes Bernd Knobel) основал кузнечный цех - 1932 WESTFALIA изобретает тягово-сцепное устройство шарового типа - 1966 WESTFALIA первый производитель, кто предложил фаркоп со съёмным шаром (Гаечная, быстро-съёмная система) - 1987 WESTFALIA первый в мире производитель, кто предложил полностью автоматическую быстро-съёмную систему - 1994 Вступила в силу Европейская директива по фаркопм EC 9420, и WESTFALIA стала первым производителем удовлетворившим новым требованиям и получила первый сертификат (№1) - 1995 WESTFALIA начинает серийное производство первого в мире алюминиевого фаркопа (шара ТСУ) - 1996 WESTFALIA побеждает на ежегодной премии EUROPEAN ALUMINIUM AWARD в Нидерландах (Инновационная продукция из алюминия) - 1999 Основание WESTFALIA-Automotive GmbH Co. Компания KG (Westfalia-Werke GmbH Co.) разделилась по видам продукции фаркопы, прицепы и кемперы - 2002 WESTFALIA первый в мире производитель наладивший серийный выпуск складных фаркопов на электрическом риводе - 2006 WESTFALIA приобретает французского производителя ТСУ, компанию SIARR - 2007 WESTFALIA приобретает шведского производителя ТСУ, компанию Monoflex - 2008 WESTFALIA запускает на рынок Portilo, самый компактный в мире велобагажник - 2009 Основание Westfalia Automotive Polska Sp.z.o.o. (Польша) В 2010 году WESTFALIA в 5-й раз подряд получает ежегодную премию Best Brand(Лучший бренд) - награда по версии немецкого журнала Auto, Motor und Sport. В настоящее время Вестфалия - поставщик тягово-сцепных устройств (фаркопов) на конвейеры ведущих автопроизводителей, среди которых Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW. Совместные проектирование объясняют точную разработку фаркопа под конкретную марку и модель автомобиля..

Подробнее >>>